Schnellcheck 1min
Flug nur mehr bei gutem Wetter mit 0% Risiko für Aussenlandung.
Wetter nicht gut genug? Egal --> Wandern, MTB, Golf, usw.
- Sonnig: Maximal 4/8-Bewölkung (Td zu T => 4 Grad)
- Heizfläche: Dunkle Flächen in passender Ausrichtung zu Sonne liefern Thermik
- Trocken: bei wenig Restfeuchte wird die Sonnenenergie direkt in Thermikproduktion umgesetzt
- Schwach windig: so werden die Thermiken nicht zerrissen, und Lee-Fallen bleiben aus
- Schwaches Hoch: die schwache Absinkinversion bremst nicht alle Thermikträume, deckelt aber die Wolken-(Über-)Entwicklung
- Labil: unten warm, oben kalt. Fließen in der Höhe kühl-trockene Luftmassen ein, entwickelt sich die Thermik prächtig.
Mein Wetterkarten check (alles muss positiv sein):
- Steigwert Minimum > 1,5m/s
- Basis Minimum > 2.800m
- Hangwind (Nein)
- Windstärke von TopMeteo max. 30kmh (15Kt)
- Gewitterneigung/Regenschauer am Vortag und Flugtag (Nein)
- Flug bei Minusgraden (Nein)
- Warmluftzufuhr (Nein)
- Wochentags (Nein)
Die möglichen Flugtage pro Saison werden wohl im einstelligen Bereich liegen :-(
Hammertage
33,0% April
23,9% Mai
13,8% Juni
17,4% Juli
11,9% August
Hammerlagen
52,3% Hoch
19,3% Nord, West oder Südlage
16,5% Tiefs
11,9% Gradientschwach
Keine Hammertage
33,6% Tiefs
28,3% Nord, West oder Süd
24,4% Hoch
13,7% Gradientschwach
GWLagen
31,6% Tiefs
27,7% Hochs
27,2% Nord,West oder Süd
13,5% Gradientschwach
SEGELFLUGWETTER für Streckenflug
Beliebig in der Woche
- leicht vorhersagbar, die Auswahl der Tage ohne Störungen kann ich mir aussuchen :-)
Am Wochenende
- Sehr schwer, man muss sich viel mehr Karten ansehen um alle Störungen zu erkennen! Hinzu kommt noch der Drang nach Fliegen um in die Luft zu kommen!
WICHTIGE STICHWÖRTER IM WETTERBERICHT
- OMEGA Wetterlage (fliegen, fliegen, ...)
- AZORENHOCH
- TROCKENE LUFT aus N bzw NO
- Antizyklonale Nordwest Lage (Dreiecksflüge)
WETTERCHECK
- THERMIK (Alptherm)
- Potenzielle Flug Distanz (Topmeteo)
- DWD (Wellen, Namibia)
- BODENKARTE (Lage "H" und "T" vom Fluggebiet)
- 850hPa Äquivalent (Wetterzentrale)
- 850hPa Temperaturadvektion (wetter3)
- 700hPa Feuchte (Wetterzentrale)
- 500hPa Keil/Trog (Wetterzentrale)
- WIND (Topmeteo)
- TEMPERATUR/FEUCHTE (Meteoblue)
--> Wenn Positiv dann check mit anderen Seiten und weiter geht's ...
- TEMP (Aktuelle Zahlen bei Wyoming, Bufkit, holen und auswerten)
- SPREAD mindestens 8 (kühlere) bzw 12 (wärmere Luftmassen) für 1,5m/s Steigen
- RASP (Flachland)
- ORTSVORHERSAGE (Topmeteo)
- STÖRFAKTOREN (Henry Blum)
- GRADIENT (Eigenbau)
- TRAJOKTERIEN Vor/Rück (Meteoblue)
--> jetzt wird es spannend STRECKENPLANUNG
- SeeYou (Planung jetzt neu mit PFD)
- TopTask (Streckenoptimierung)
- und auf geht's ....
TAGE DIE JEDES JAHR GUT SIND (Erfahrungswerte)
| 28.04. |
| 10.05. |
| 15.05. |
| 20.05. |
| 25.05. |
| Ostern |
| Ostermontag |
| Muttertag |
VERGANGENE HAMMERTAGE
| 28.04.2012 |
| 29.04.2012 |
| 19.05.2012 |
| 09.05.2013 |
| 15.05.2013 |
| 18.06.2013 |
| 19.06.2013 |
| 22.07.2013 |
| 30.04.2014 |
| 01.05.2014 |
| 24.05.2014 |
| 07.06.2014 |
| 08.06.2014 |
| 09.06.2014 |
| 05.06.2015 |
| 06.06.2015 |
| 25.06.2015 |
| 26.06.2015 |
| 04.07.2015 |
| 06.08.2015 |
| 07.08.2015 |
| 11.08.2015 |
INSTRUMENTE im Segelflug
Viele sind mit Fahrtenmesser und Höhenmesser schon zufrieden und finden das Variometer als überflüssig. Das ist dann die wahre Kunst ....? Das schöne dabei ist dass man im digitalem Zeitalter jetzt noch mehr Informationen hinzuführen kann - jeder wie er es mag. Ob man diese benötigt, verwendet oder einfach nur hat ist eine andere Geschichte.
Die Daten was man sammelt kann einem richtig süchtig machen und das fliegen wird immer mehr zu Nebensache. Jeder hat seinen eigenen Zugang zum Fliegen, aber ALLE sind in der Gemeinschaft der Segelflieger egal welcher Zugang!
- Abgleiter
- Platzflieger
- Vereinsflieger
- Urlaubsflieger
- Wettbewerbsflieger
- Streckenflieger (Alpen, Flachland)
- Kunstflieger
- Digitale Freaks
- Meteorologische Herausforderung
- Wellenflieger
- Windflieger
- Rekordflieger
- Bastlerflieger (Gleitzahl Optimierer)
- Vintageflieger
- Sparflieger (aus min. das max. machen)
- Spassflieger
- Wanderflieger
- Rent a Glider Flieger
- Investmentflieger
- Zeigen was man hat Flieger
- Einfach drauf los Flieger ...
So viele verschieden Zugänge :-) cool.
INFORMATIONEN im Segelflug
Was will (Ich) wissen (Typ 6,8,9,13)?
- Luftraum (SeeYou Mobile)
- Navigation (SeeYou Mobile)
- Endanflug (SeeYou Mobile)
- Bergnamen (Xcsoar)
- Zentrierhilfe (LK8000)
- Höhenband (LK8000)
- Vorhersage und Wetter im Fluggebiet (Xcsoar, TopMeteo)
Benötige ich dass auch alles?
Nein, will es aber trotzdem wissen :-).
Für diese Informationen benötig man mehrerer Geräte (Seeyou Mobile, Xcsoar, LK8000, TopMeteo)?
Ja, alle Informationen sollen ohne umschalten immer verfügbar sein. Aktuell sind es 3 Geräte, Xcsoar und TopMeteo werden umgeschaltet (zu wenig Platz im Cockpit, bin aber dabei)
Ist das Gefährlich, man schaut viel öfters und mehr auf die Instrumente?
Stimmt! Die gefährlichen Situationen entstehen aber auch wenn ich meinen Flugweg auf der Karte suchen muss "TOUCH'E".
Bin Streckenflieger und süchtig nach Informationen. Ganz speziell was machbar ist bei welchem Wetter und wie es sich im Zusammenhang verhält und ob man daraus einen nutzen ziehen kann. Ich benötige jede Information was ich bekommen kann und wenn machbar on time.